Leapmotor C10 REEV ... Άλμα στην καινοτομία [test]

Με μία νέα πρωτοποριακή πρόταση που συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο, ηλεκτροκίνηση και θερμική λειτουργία, απαλλάσσοντας τον οδηγό από το άγχος της  συχνής φόρτισης, εξασφαλίζοντας έτσι αυτονομία κοντά στα 1000 χλμ απόστασης, η νεοεισαχθείσα στην γηραιά Ήπειρο Leapmotor, που ανήκει στην Stellantis, προχωρά  σε μια νέα εντυπωσιακή εμφάνιση  και στην ελληνική αγορά, έχοντας ήδη στην παραγωγή το μικρό Τ03 και το μεγάλο θερμικό C10 με την διανομή και την υποστήριξη να έχει ανατεθεί στην Italian Motion.

ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ C10

H  κινέζικη Leapmotor εισάγοντας στην Ευρώπη την τεχνολογία REEV (Range Extender Electric Vehicle) την εφάρμοσε  για πρώτη φορά στο μεγάλο SUV C10.

ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΤΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ

Συνοπτικά θα πρέπει να σημειώσουμε ότι:

• Συνδυάζοντας τα προνόμια της ηλεκτρικής και της θερμικής ενέργειας, το C10 REEV έχει τεράστια αυτονομία που ξεπερνά τα 950 χιλιόμετρα, απαλλάσσοντας εντελώς τον οδηγό από το άγχος της φόρτισης.
• Η μπαταρία μπορεί επίσης να φορτίζεται μέσω εναλλασσόμενου (AC) και συνεχούς ρεύματος (DC) με τις εκπομπές CO2 να μην ξεπερνούν τα 10 g/km.
• Το C10 REEV προσφέρει αποτελεσματική λύση σε όσους επιζητούν την ηλεκτροκίνηση αλλά προβληματίζονται με τις ανάγκες συχνής φόρτισης, συνδυάζοντας  ταυτόχρονα καινοτομία και βιωσιμότητα με ένα εξαιρετικό value for money.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ REEV

Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται  επίσημα στην 101η Έκθεση Αυτοκινήτου Βρυξελλών  στις 10 έως και τις 19 Ιανουαρίου, με την εταιρία να εισάγει για πρώτη φορά στην Ευρώπη την τεχνολογία REEV (Range Extender Electric Vehicle).

ΗΛΕΚΤΡΟΘΕΡΜΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Η τεχνολογία REEV της εφαρμόζεται αρχικά στο νέο C10, το μεγάλο SUV της μάρκας που έχει μήκος 4,74 μέτρα και συνδυάζει  τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής και της θερμικής τεχνολογίας, μέσω μιας υβριδικής πρωτοποριακής λύσης που  απαλλάσσει τον οδηγό από το άγχος της συνεχούς φόρτισης.

ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

Το ήδη γνωστό C10 σαν  REEV διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα  ισχύος 215 ίππων (158 kW)  κι έναν κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 1500 κυβικών εκατοστών.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτείται με ενέργεια από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 28,4 kWh και είναι αυτός που κινεί το αυτοκίνητο, προσφέροντας επιτάχυνση, όπως έδειξαν οι σχετικές μετρήσεις κάτω από  7.5  δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ/ώρα.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 125 ΧΛΜ

Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 145 χιλιόμετρα.

Όμως όταν οι συνθήκες το απαιτήσουν και ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ λειτουργίας, ο θερμικός κινητήρας βενζίνης ενεργοποιείται και αναλαμβάνει το ρόλο γεννήτριας για την μπαταρία, την οποία και φορτίζει.

ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 950 ΧΛΜ

Με τον συνδυασμό αυτό το C10 REEV μπορεί να καλύψει πάνω από 950 χιλιόμετρα απόσταση με ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ, χωρίς να χρειαστεί κανενός είδους ανεφοδιασμό. Η μέση κατανάλωση βενζίνης έχει μετρηθεί στις σχετικές δοκιμές κοντά στα  0,4 lt/100 km ενώ οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 10 g/km.

Στην πράξη δεν αλλοιώνεται καθόλου η αθόρυβη και  ποιοτική κύλιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως τα γνωρίζουμε.

ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΕ ΡΕΥΜΑ AC ΚΑΙ DC

Σημειώνουμε ότι για την αμιγώς ηλεκτρική χρήση, το C10 REEV υποστηρίζει ασφαλώς και φόρτιση μέσω εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος, με τη δεύτερη περίπτωση να αναπληρώνει τη μισή χωρητικότητα της μπαταρίας σε μόλις 18 λεπτά της ώρας, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΒΗΜΑ

Το C10 REEV αποτελεί ένα πολύ σημαντικό βήμα για την   ενίσχυση της νεοεισαχθείσας Leapmotor στην αγορά της Ευρώπης εμπορικά ,  με δεδομένα τον πολύ καλό δείκτη value for money και το  μηδενικό άγχος αυτονομίας.

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΟΣ

Στην πράξη το αυτοκίνητο συνδυάζει τα οφέλη της αμιγούς ηλεκτροκίνησης, χωρίς να απαιτεί  περιορισμούς στην αυτονομία, λόγω της συχνής ανάγκης φόρτισης και αποδείχθηκε στις δοκιμές κατάλληλο τόσο για την καθημερινή χρήση στην πόλη όσο και για μακρινά ταξίδια.

ΑΝΕΤΟΙ ΧΩΡΟΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ

Το μεγάλο αμάξωμα των  4739 Χ 1900 χιλ και  μεταξόνιο 2825 χιλ , μπορεί και φιλοξενεί άνετα πέντε επιβάτες με τις αποσκευές τους, διαθέτει πληρέστατο εξοπλισμό ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και συνδεσιμότητας, με μια οθόνη οργάνων ελέγχου 10.5 ιντσών και μια κεντρική οθόνη αφής 14.6 ιντσών στο κέντρο του εντυπωσιακού ταμπλό.

4 ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΑ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ

Οι ιδιαίτερα προσεγμένες και ρυθμισμένες αναρτήσεις περιλαμβάνουν, γόνατα Μακ Φέρσον μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω σε συνδυασμό με ελαστικά 235/55/ R18 μπροστά και πίσω (της βασικής έκδοσης) και τα  φρένα  διαθέτουν αεριζόμενους δίσκους μπροστά και πίσω.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Η τεχνολογία REEV την οποία υιοθετεί το C 10,αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική  καινοτομία, στη βιωσιμότητα και την καθαρή μετακίνηση, ικανοποιώντας με το παραπάνω όλους όσους προτιμούν την ηλεκτροκίνηση αλλά έχουν  μεγάλο άγχος με τις ανάγκες φόρτισης ιδιαίτερα στα ταξίδια.