Το σιδηροδρομικό ατύχημα των Τεμπών στις 28 Φεβρουαρίου του 2023, στοίχισε τις ζωές 57 νέων ανθρώπων και έχει χαραχθεί βαθιά στην καρδιά μας.
Η τραγική εκείνη στιγμή ζητά καθημερινά απαντήσεις αλλά και δικαίωση τόσο από τις οικογένειες των θυμάτων όσο και από την ίδια την κοινωνία.
Σήμερα, σχεδόν δύο χρόνια μετά το ατύχημα δεν γνωρίζουμε ακόμη με βεβαιότητα τι συνέβη εκείνη την μοιραία νύχτα, αναμένοντας απαντήσεις αλλά και την παραδειγματική τιμωρία όλων αυτών που ήταν υπεύθυνοι. Αυτό όμως που προκαλεί θλίψη είναι η υποκρισία των κομμάτων της αντιπολίτευσης που προσπαθούν μέσα από το τραγικό αυτό γεγονός να αποκομίσουν πολιτικό όφελος προσποιούμενοι ότι συμπάσχουν με τα θύματα.
Η κυβέρνηση κινήθηκε άμεσα με την παραίτηση του τότε υπουργού μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, αλλά και με Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για τη διερεύνηση ευθυνών για το δυστύχημα, καταλήγοντας στο πόρισμα ότι η αιτία του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη είναι ότι ο Γενικός Κανονισμός Κινήσεως παραβιάστηκε επτά φορές με αποτέλεσμα να σημειωθεί το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα. Επίσης το πόρισμα αναφέρει ότι «όπως επιβεβαιώθηκε από όλους τους μάρτυρες που κατέθεσαν ενώπιων της Επιτροπής, εάν είχαν τηρηθεί απαρέγκλιτα οι κανόνες του Γενικού Κανονισμού Κινήσεως το δυστύχημα δεν θα είχε συμβεί». Στο πόρισμα τονίζεται ρητά ότι δεν υπήρξε η παραμικρή προσπάθεια συγκάλυψης ενώ οι επιχειρησιακές παρεμβάσεις στο χώρο της μοιραίας σύγκρουσης έγιναν με απόφαση των αρμόδιων επιχειρησιακών συλλογικών οργάνων με γνώμονα την ανάγκη μετακίνησης των κατεστραμμένων συρμών. Για το θέμα διεξάγεται παράλληλα έρευνα της Δικαιοσύνης για τις επεμβάσεις των φορέων.
Εκτός όμως του πορίσματος η κυβέρνηση άλλαξε το νόμο περί ευθύνης υπουργών και η Νέα Δημοκρατία ήταν εκείνη που εισηγήθηκε την αλλαγή αυτή του Συντάγματος, έτσι ώστε να μην υπάρχει αποσβεστική προθεσμία και να παραγραφούν οι τυχόν πολιτικές ευθύνες. Η Νέα Δημοκρατία τις εθνικές τραγωδίες της αντιμετωπίζει πάντα με σεβασμό προς τα θύματα. Το ίδιο ακριβώς έπραξε και με την τραγωδία στο Μάτι, την οποία σε καμία περίπτωση ακόμη και ως αντιπολίτευση δεν την εκμεταλλεύθηκε κομματικά. Ο πρωθυπουργός, μετά την ένταση του τελευταίου διαστήματος γύρω από το θέμα της τραγωδίας παραχώρησε συνέντευξη στον Alpha, μία συνέντευξη που μόνο να κρυφτεί δεν ήθελε, απαντώντας σε όλες τις πτυχές του τραγικού αυτού γεγονότος. Είναι δυνατόν να ρίχνει ευθύνες η αντιπολίτευση στην κυβέρνηση για την πιθανότητα μεταφοράς κάποιου παράνομου φορτίου από τη Hellenic Train; Από πότε η εκάστοτε κυβέρνηση αντικαθιστά τη δικαιοσύνη;
Πριν από λίγες ημέρες το Πρωτοδικείο Αθηνών επιδίκασε στη σύζυγο και σε κάθε ένα από τα τρία παιδιά του θανόντος από 200.000 ευρώ, συνολικά 800.000 ευρώ για την ηθική βλάβη και την οδύνη που υπέστησαν από την απώλεια του θύματος. Στο σκεπτικό της απόφασης αναφέρεται πως «η Hellenic Train παρέλειψε να εξασφαλίσει ότι βρισκόταν σε πλήρη και συνεχή λειτουργία και χρήση από τους υπαλλήλους της, κατά την κίνηση των αμαξοστοιχιών που μισθώνει χρησιμοποιεί για τις ανάγκες της, το ουσιώδες σύστημα επικοινωνίας μεταξύ σταθμαρχών, μηχανοδηγών και ρυθμιστών κυκλοφορίας, το οποίο άπτεται της ασφαλούς κυκλοφορίας επί του δικτύου της δεύτερης εναγόμενης ΟΣΕ Α.Ε., που είναι ο διαχειριστής της σιδηροδρομικής υποδομής».
Οι δικαστές καταλογίζουν επίσης στον ΟΣΕ πως «παρέλειψε να αποδώσει σε λειτουργία και χρήση το σιδηροδρομικό δίκτυο και στο διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής τα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας και ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, η λειτουργία και χρήση των οποίων θα απέτρεπε κατά τρόπο βέβαιο την επέλευση του επίδικου δυστυχήματος. Από όλα τα παραπάνω αποδείχτηκε ότι στην επέλευση του επίδικου δυστυχήματος συνετέλεσε πταίσμα, ήτοι βαριά συγκλίνουσα αμέλεια, των οργάνων του ΟΣΕ και της Hellenic Train».
Ας αφήσουμε τη δικαιοσύνη να πράξει το έργο της χωρίς κομματικές παρεμβάσεις...
